In jüngster Zeit hat sich eine neue Debatte um die Sicherheit von Tesla-Automobilen entzündet. Im Mittelpunkt stehen die Türgriffe der Fahrzeuge, deren Konstruktion nach mehreren tragischen Unfällen in Europa und den USA ins Kreuzfeuer der Kritik geraten ist. Insbesondere der Vorfall in Brandenburg im August 2022, bei dem zwei Jugendliche in einem brennenden Tesla Model S ums Leben kamen, hat zu einer intensiven Auseinandersetzung mit diesem Thema geführt.
Die Eigenart der Tesla-Türgriffe
Tesla-Fahrzeuge, insbesondere das Model S, zeichnen sich durch eine besondere Bauart ihrer Türgriffe aus. Diese sind in die Karosserie integriert und fahren nur aus, wenn eine autorisierte Person sich dem Fahrzeug nähert. Diese innovative Gestaltung, die das aerodynamische Profil verbessert und die Optik des Fahrzeugs verfeinert, könnte jedoch im Notfall zum Verhängnis werden.
Ein Mechanismus unter Spannung
Der Kern des Problems scheint in der Abhängigkeit der Türgriffe von der Fahrzeugbatterie zu liegen. Bei einem Unfall kann die Spannungsversorgung unterbrochen werden, was dazu führen kann, dass die Türgriffe nicht automatisch ausfahren und sich die Türen somit nicht von außen öffnen lassen. Tesla selbst verweist auf eine Notfallfunktion, die die Türen entriegeln soll, sobald die Airbags ausgelöst werden. Doch dieser Mechanismus scheint nicht immer zuverlässig zu funktionieren.
Die versteckte manuelle Entriegelung
Laut dem Benutzerhandbuch gibt es für die Tesla-Modelle eine Möglichkeit, die Türen manuell zu entriegeln. Diese Prozedur ist allerdings alles andere als intuitiv: Bei dem Model S muss man beispielsweise unter den Rücksitzen beginnen, den Teppich zurückschlagen, um an einen mechanischen Entriegelungszug zu gelangen. Dieses Verfahren ist nicht nur umständlich, sondern dürfte auch vielen Fahrern unbekannt sein.
Ein Gutachten wirft Fragen auf
Die Brisanz dieser Problematik wurde besonders durch ein Gutachten unterstrichen, das im Nachgang des Feuerunfalls in Brandenburg angefertigt wurde. Obwohl der genaue Grund für das Ausbleiben der automatischen Türgriff-Ausfahrung aufgrund des Zustands des Fahrzeugs nicht festgestellt werden konnte, identifizierten die Experten ein Versagen der Sicherungsfunktion. Die Tragödie, die zum Tod von zwei jungen Menschen führte, hätte möglicherweise verhindert werden können, wäre dieser Mechanismus ordnungsgemäß funktioniert.
Reaktionen und Konsequenzen
Dieser Vorfall und das damit verbundene Gutachten haben weitreichende Diskussionen ausgelöst. Es stellt sich die Frage, ob und inwieweit die Konstruktion der Türgriffe bei Tesla-Fahrzeugen überdacht werden muss, um die Sicherheit der Insassen und die Zugänglichkeit für Rettungskräfte im Notfall zu gewährleisten. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erwägt derzeit, ob die Zulassungsbedingungen für Fahrzeuge angesichts dieser Erkenntnisse angepasst werden müssen.
Ein Appell für mehr Sicherheit
Die Ereignisse rund um die Tesla-Türgriffe werfen ein Schlaglicht auf die Notwendigkeit, Sicherheitsaspekte bei der Entwicklung neuer Fahrzeugtechnologien stets im Auge zu behalten. Innovationen in Design und Technik dürfen nicht zu Lasten der Sicherheit der Insassen und der Effektivität von Rettungsmaßnahmen gehen. Die Automobilindustrie steht somit vor der Herausforderung, auch fortschrittliche Konzepte immer wieder kritisch zu hinterfragen und im Zweifel zugunsten der Sicherheit zu optimieren.
