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Mercedes erhält Freigabe für autonomes Fahren bis 95 km/h

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Mercedes-Benz hat als erster Autobauer in Deutschland die Genehmigung für automatisiertes Fahren bei höheren Geschwindigkeiten erhalten. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) genehmigte die weiterentwickelte Version des „Drive Pilot“-Systems, das in der Lage ist, Fahrzeuge mit bis zu 95 Kilometern pro Stunde selbstständig fahren zu lassen.

Mehr Komfort und neue Möglichkeiten

Das System wird zunächst in den Modellen S-Klasse und EQS verfügbar sein und ermöglicht unter bestimmten Bedingungen ein teilautonomes Fahren, etwa auf der rechten Autobahnspur hinter anderen Fahrzeugen. Mercedes plant, die neue Version des „Drive Pilot“ ab Frühjahr 2025 auf den Markt zu bringen.

Bisher war teilautonomes Fahren der Stufe drei nur bei einer Geschwindigkeit von bis zu 60 Kilometern pro Stunde erlaubt, beispielsweise im Stau. Mit der jetzt erweiterten Zulassung wird der Einsatzbereich des Systems deutlich vergrößert, was Mercedes-Benz eine technologische Vorreiterrolle sichert.

Technologischer Vorsprung

Mit der Freigabe für 95 km/h setzt Mercedes neue Maßstäbe: Das Unternehmen ist aktuell der einzige Hersteller in Deutschland, der diese Erlaubnis erhalten hat. Konkurrent BMW bietet bislang nur einen Stauassistenten für das autonome Fahren bis zu 60 Kilometern pro Stunde an.

Der „Drive Pilot“ von Mercedes kontrolliert selbstständig die Geschwindigkeit, den Abstand sowie die Spurführung und sorgt damit für mehr Entlastung bei langen Autobahnfahrten. Sicherheitsmechanismen sorgen dafür, dass das System bei unvorhersehbaren Situationen die Kontrolle zurück an die Fahrenden gibt. Kameras, Sensoren und hochpräzise Technik überwachen dabei das Fahrgeschehen.

Wichtiger Schritt für die Mobilität der Zukunft

Mit der Weiterentwicklung des „Drive Pilot“ unterstreicht Mercedes-Benz seine Führungsposition im Bereich der autonomen Fahrsysteme. Die Freigabe ist ein wichtiger Schritt in Richtung flächendeckender Einführung von Technologien der Stufe drei. Die neuen Möglichkeiten sollen vorerst in Deutschland getestet werden, bevor eine Ausweitung auf andere Märkte angestrebt wird.

Ab Frühjahr 2025 können Kundinnen und Kunden die Technologie in den Premium-Modellen von Mercedes erleben – ein bedeutender Fortschritt für mehr Komfort und Sicherheit im Straßenverkehr.