Die Vorstellung, dass Autos uns autonom fahren werden, ist faszinierend, aber die Realität ist komplexer und langsamer als erwartet. Dennoch machen Länder wie Deutschland und die USA große Fortschritte in diesem Bereich.
Gesetzlicher Rahmen für vollautomatisierte Fahrzeuge steht
In Deutschland wurde im Mai 2021 ein Gesetz verabschiedet, das vollautomatisierte Fahrzeuge im Straßenverkehr zulässt. Doch bis wir wirklich fahrerlose Autos auf den Straßen sehen, wird es noch dauern. Die Übergangsphase wird durch hochautomatisierte Fahrsituationen wie Parkassistenten und Staupiloten gekennzeichnet sein.
Die Vorteile selbstfahrender Autos
Autonome Autos bieten viele Vorteile: Sie können älteren oder eingeschränkten Menschen helfen, sie können den Verkehr flüssiger machen und Umweltbelastungen reduzieren. Zudem verspricht man sich eine Reduzierung der Unfallzahlen durch die Verringerung von menschlichem Versagen.
Entwicklungen in den USA: Waymo und Cruise
In den USA sind Unternehmen wie Waymo und Cruise führend in der Entwicklung autonomer Fahrtechnologien. Waymo betreibt bereits Robotertaxis in Arizona. Cruise hatte nach der Zulassung seiner Robotaxis in San Francisco mit einigen Herausforderungen zu kämpfen, darunter Verkehrsbehinderungen und Unfälle.
Deutsche Hersteller holen auf
Deutsche Autohersteller wie BMW und Mercedes-Benz entwickeln ebenfalls Technologien für autonomes Fahren. BMW arbeitet an hochautomatisierten Fahrfunktionen und hat bereits große Fortschritte gemacht. Mercedes-Benz hat in Deutschland die Zulassung für den Drive Pilot, einen Staupiloten, erhalten und arbeitet mit Nvidia an künstlicher Intelligenz für Fahrzeuge.
Ford: BlueCruise (Level 2+)
Ford bringt mit dem Mustang Mach-E die BlueCruise-Technologie nach Europa. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, in bestimmten Situationen selbstständig zu lenken und den Abstand zum Vorausfahrenden zu regulieren.
Der autonome VW ID. Buzz in Hamburg
Volkswagen setzt seine Tests mit autonomen Fahrzeugen auf Basis des ID. Buzz fort. Geplant ist der Einsatz dieser Fahrzeuge ab 2025 in Hamburg.
Mobileye und Sixt: Robotaxis in München
Sixt kooperiert mit Intel und Mobileye, um selbstfahrende Taxis in München einzuführen. Das Projekt nimmt mehr Zeit in Anspruch als ursprünglich gedacht, da Sicherheit oberste Priorität hat.
Fazit
Obwohl die Entwicklung autonomer Fahrzeuge langsam voranschreitet, sind die technologischen Fortschritte und das Potenzial für die Gesellschaft enorm. Die Herausforderungen sind jedoch nicht zu unterschätzen, und es wird noch einige Zeit dauern, bis autonome Fahrzeuge allgegenwärtig sind.
