Das schwedische Technologieunternehmen Candela Technology AB hat die Welt der Schifffahrt mit der Einführung der Candela P-12, dem ersten elektrischen Tragflächen-Passagierschiff der Welt, verblüfft. Noch erstaunlicher ist, dass das Unternehmen nur wenige Monate nach der ersten Ankündigung des Konzepts im Juni 2022 mit der Serienproduktion dieser bahnbrechenden Innovation beginnt.
Diese bemerkenswerte Errungenschaft ist das Ergebnis des unermüdlichen Strebens von Candela Technology, den Bootssport zu revolutionieren, indem ein elektrisch angetriebenes Schiff entwickelt wird, das nicht nur für Nachhaltigkeit steht, sondern auch die Leistung herkömmlicher, mit fossilen Brennstoffen betriebener Boote übertrifft und dabei kostengünstig bleibt.
Die P-12 setzt wie ihre Vorgänger auf computergesteuerte Tragflächen, um den Rumpf aus dem Wasser zu heben und so die Reibung zu verringern, die bisher eine große Hürde bei der Einführung von elektrischen Hochgeschwindigkeitsschiffen war. Diese geniale Innovation adressiert die primären Herausforderungen, mit denen Elektroboote konfrontiert sind: begrenzte Reichweite und langsame Geschwindigkeiten aufgrund des hohen Energieverbrauchs konventioneller Rümpfe.
Das digitale Flugkontrollsystem der Candela P-12 übernimmt die Steuerung, sobald das Schiff in der Luft ist. Es passt die Tragflächen in Echtzeit an, und das sage und schreibe 100 Mal pro Sekunde. Das Ergebnis? Eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten, was einen neuen Rekord für elektrische Passagierschiffe darstellt, und eine beeindruckende Reichweite von bis zu 50 Seemeilen. Diese Reichweite ist ein bedeutender Meilenstein, da es sich um das erste Elektroschiff handelt, das den Anforderungen des Küstentransports in der Praxis gewachsen ist.
Erik Eklund, Direktor für kommerzielle Schiffe bei Candela, unterstreicht die Bedeutung dieser Errungenschaft und erklärt, dass die P-12 mehr bietet als nur eine schnellere und komfortablere elektrische Alternative zu Schiffen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Sie ermöglicht es den Betreibern, auf nachhaltige Schiffe umzusteigen, die nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kosteneffizient und profitabel sind, was einen wichtigen Schritt in Richtung sauberer Meere und Seen darstellt.
Die wirtschaftlichen Vorteile sind beträchtlich: Es wird erwartet, dass die Betreiber ihre „Treibstoffkosten“ im Vergleich zu Dieselschiffen um bis zu 90% senken können. Darüber hinaus erfordern die C-POD-Motoren nur einen minimalen Wartungsaufwand, was zu weiteren Kosteneinsparungen beiträgt. Außerdem ist das Schiff für den Betrieb mit nur einer Besatzung optimiert, was die Betriebskosten senkt.
Der Candela P-12 ist keine Einheitslösung. Es ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich, um eine breite Palette von Passagier- und Geschäftsanforderungen zu erfüllen. Die Shuttle-Konfiguration bietet Platz für 30 Fahrgäste und zeichnet sich als umweltfreundliche Pendleroption mit den niedrigsten Betriebskosten der Branche aus. Der Entwurf sieht sogar Platz für Fahrräder vor, um die Integration des Fahrrads in den öffentlichen Verkehr zu fördern.
Die Business-Version bietet einen Premium-Innenraum mit Sitzplätzen für 12 bis 20 Passagiere und reichlich Gepäckraum. Die Voyager-Version hingegen ist äußerst anpassungsfähig und ermöglicht eine individuelle Inneneinrichtung, die sowohl den Vorlieben privater als auch gewerblicher Kunden entspricht.
Gustav Hasselskog, der Gründer von Candela Technology, sieht die P-12 als eine vielseitige Plattform, die das Reisen auf dem Wasser für verschiedene Kunden verändern wird, darunter öffentliche Verkehrsmittel, VIP-Dienste und Privatkunden. Die Innovation verspricht, die Art und Weise, wie wir Wasserstraßen befahren, zu revolutionieren und gleichzeitig die Sache des sauberen und nachhaltigen Seeverkehrs voranzutreiben.
In einer Welt, die sich zunehmend auf ökologische Nachhaltigkeit konzentriert, stellt die Candela P-12 eine bahnbrechende Lösung dar, die nicht nur den Anforderungen des modernen Reisens gerecht wird, sondern auch das immense Potenzial von elektrisch betriebenen Schiffen unterstreicht, den Weg in eine sauberere und effizientere maritime Zukunft zu weisen. Das unermüdliche Engagement von Candela Technology für Spitzenleistungen und Nachhaltigkeit hat sicherlich einen neuen Standard in der Welt der Passagierschiffe gesetzt.