Mercedes-Benz hat die Automobilwelt mit der Enthüllung seines schnittigen und futuristischen Hypercar-Konzepts, dem Vision 111, im Sturm erobert. Dieses bahnbrechende Konzept, das in Carlsbad, Kalifornien, vorgestellt wurde, ist eine Hommage an die kultigen C111-Prototypen der Vergangenheit und stellt gleichzeitig revolutionäre Fortschritte in der Antriebstechnologie vor.
Mit dem Fokus auf kleinere, leichtere und leistungsstärkere Elektromotoren will Mercedes die Zukunft der Elektrofahrzeuge (EVs) neu gestalten.
Revolutionierung der Antriebsstrangtechnologie
Das Herzstück des Vision 111-Konzepts ist eine ehrgeizige Designphilosophie, in deren Mittelpunkt radmontierte Elektromotoren stehen. Traditionell wurden radmontierte Motoren als unpraktisch angesehen, da sie das ungefederte Gewicht erhöhen, was sich negativ auf das Design der Aufhängung auswirkt.
Mercedes hat jedoch in Zusammenarbeit mit YASA Ltd., einem britischen Startup für Elektrofahrzeugmotoren, eine Lösung gefunden. Das Konzept zeigt den Einsatz der Axialfluss-Statortechnologie (AF), die das Gewicht und das Volumen der Motoren reduziert und gleichzeitig eine höhere Leistung liefert.
Gewichtsverteilung und Raumausnutzung
Der Einsatz von Radmotoren bringt zahlreiche Vorteile für das Konzept der Vision 111. Durch das geringere Gewicht der AF-Motoren wird das Problem der ungefederten Massen entschärft. Dies ermöglicht kleinere Reibungsbremsen, da die Motoren in regenerativen Systemen wesentlich zum Bremsvorgang beitragen.
Außerdem wird durch das Fehlen von Antriebswellen und einer zentralen Antriebseinheit das Gewicht weiter reduziert, was eine bessere Raumnutzung ermöglicht. Der zentrale Bereich des Fahrzeugs kann zur Unterbringung von Akkus, technischen Komponenten oder sogar als zusätzlicher Raum für Passagiere oder Fracht genutzt werden.
Der technologische Durchbruch von YASA
YASA Ltd., die Idee des Oxford-Absolventen Tim Woolmer, war maßgeblich an der Entwicklung der AF-Motoren beteiligt, die im Konzept der Vision 111 verwendet werden. Mit der Einführung eines neuen Materials, dem so genannten weichmagnetischen Verbundwerkstoff, hat YASA einen wichtigen Meilenstein erreicht und die bisherigen Herausforderungen bei der Kühlung und Herstellung von Axialflussdesigns überwunden.
Diese Innovation, zusammen mit anderen Fortschritten, hat es YASA ermöglicht, die AF-Motortechnologie zu revolutionieren. Die Motoren von YASA haben einen Prototyp angetrieben, der Geschichte schrieb, indem er als erstes Elektrofahrzeug beim Pike’s Peak Hillclimb triumphierte. Ferrari, bekannt für sein Engagement in Sachen Leistung, hat ebenfalls die Motoren von YASA für seine elektrifizierten Serienmodelle übernommen.
Ein Zwei-Optionen-Ansatz
Der zukunftsweisende Ansatz von Mercedes-Benz zeigt sich im Konzept des Vision 111, der Flexibilität bei der Gestaltung des Antriebsstrangs bietet. Das Konzept kann entweder mit zentral montierten oder radmontierten Motoren konfiguriert werden.
Dieser duale Ansatz zeigt das Engagement von Mercedes, verschiedene Möglichkeiten auszuloten und die optimale Lösung für zukünftige Serienfahrzeuge zu finden. Während die erste Anwendung von YASA-Motoren in einem Serienfahrzeug voraussichtlich zentral montierte Motoren in einem Sportwagen sein werden, ist das Potenzial für radmontierte Motoren eine verlockende Aussicht.
Mercedes‘ Zukunftsvision
Das Konzept des Vision 111 stellt nur eine Facette der Zukunftsvision von Mercedes dar. Das Unternehmen arbeitet weiter an der Verbesserung seiner Radialflussmotoren (RF), die die kommende Reihe von kleinen Elektroautos und Crossovers auf Basis der neuen MMA-Architektur von Mercedes antreiben werden.
Die Konzentration auf die Verfeinerung der RF-Motortechnologie unterstreicht das Engagement von Mercedes, außergewöhnliche Leistung und Effizienz für das gesamte EV-Portfolio zu liefern.
Ein Blick auf Luxus und Technologie
Die Enthüllung des Vision 111 bildete den Abschluss eines Symposiums, das die Position von Mercedes als führende Luxusmarke hervorhob und einen Blick auf die zukünftigen Angebote des Unternehmens gab. Die Teilnehmer hatten die Gelegenheit, die E-Klasse Limousine 2024 zu erleben, die mit hochmodernen Funktionen wie dem Superscreen, NFT-Kunstwerken, Augmented Reality und personalisierten Grafiken auf der Benutzeroberfläche ausgestattet ist.
Das Engagement von Mercedes-Benz für Innovation, sowohl in der Antriebstechnik als auch im gesamten Luxusbereich, setzt neue Maßstäbe in der Automobilindustrie.
Die Zukunft gestalten
Das Mercedes-Benz Vision 111 Konzept ist ein bemerkenswerter Sprung nach vorn in der Welt der elektrischen Hypercars. Mit der Integration von an den Rädern montierten Elektromotoren und der Nutzung der bahnbrechenden AF-Technologie von YASA bietet das Konzept verlockende Möglichkeiten für die Zukunft der Elektrofahrzeuge.
Das Engagement von Mercedes für die Weiterentwicklung der Antriebstechnologie, zusammen mit seinem Engagement für Luxus und Innovation, festigt seine Position als Pionier in der Automobilbranche. Während wir dem nächsten Kapitel entgegenfiebern, dient die Vision 111 als fesselnde Vorschau auf die elektrisierende Zukunft, die uns erwartet.