Inmitten der Turbulenzen, die durch ein Missgeschick im ersten Quartal und das anschließende Flugverbot für die Boeing 737 Max 9-Flotte verursacht wurden, hat Alaska Airlines einen optimistischen finanziellen Ausblick für den Rest des Jahres 2024 gegeben. Das in Seattle ansässige Unternehmen hat kürzlich seine Gewinnprognosen für das zweite Quartal und das gesamte Jahr veröffentlicht und damit die Erwartungen der Wall Street deutlich übertroffen. Trotz des anfänglichen Rückschlags durch einen geplatzten Türverschluss an einem fast neuen Flugzeug im Januar deutet diese Ankündigung auf eine robuste Reisenachfrage und effektive Managementstrategien hin, die die Fluggesellschaft auf einem vielversprechenden Kurs gehalten haben.
Am Donnerstag gab Alaska Airlines seine Prognose für den bereinigten Gewinn pro Aktie bekannt und legte die Spanne zwischen $2,20 und $2,40 für das zweite Quartal fest. Damit übertraf das Unternehmen den Konsens der von LSEG befragten Analysten von $2,12. Die Prognose für das Gesamtjahr ist sogar noch optimistischer: Die erwarteten Gewinne liegen zwischen 3,25 und 5,25 Dollar pro Aktie und damit deutlich über der durchschnittlichen Analystenerwartung von 4,36 Dollar pro Aktie. Dieser positive Ausblick verhalf der Aktie des Unternehmens zu einem Anstieg von über 4% im Morgenhandel.
„Trotz eines schwierigen Jahresbeginns hat unser Team Widerstandskraft und strategischen Weitblick bewiesen, so dass wir nicht nur durch diese Herausforderungen navigieren, sondern auch von der starken Nachfrage nach Flugreisen profitieren konnten“, sagte ein Sprecher von Alaska Airlines. Diese Einschätzung wird von der gesamten Branche geteilt, denn auch Delta und United haben ein starkes Reisejahr vorausgesagt.
Der finanzielle Aufschwung beinhaltet eine beträchtliche Entschädigung in Höhe von 162 Millionen Dollar, die Boeing aufgrund des Vorfalls im Januar erhalten hat, der die Federal Aviation Administration veranlasste, die betroffenen Flugzeuge vorübergehend stillzulegen. Weitere Entschädigungszahlungen von Boeing sind zu erwarten, da sich Alaska weiterhin von den Folgen des Vorfalls erholt.
Alaska meldete für das erste Quartal einen Nettoverlust von 132 Millionen Dollar oder 1,05 Dollar pro Aktie, eine leichte Verbesserung gegenüber dem Verlust von 142 Millionen Dollar oder 1,11 Dollar pro Aktie im Vorjahr. Die Einnahmen der Fluggesellschaft beliefen sich jedoch auf $2,2 Milliarden und übertrafen damit leicht die Prognosen der Analysten von $2,19 Milliarden, was einem Anstieg von 2% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bereinigt um Einmaleffekte reduzierte sich der Nettoverlust auf 62 Cents pro Aktie, deutlich weniger als die erwarteten 1,05 Dollar, was das effiziente Kostenmanagement und die operativen Anpassungen von Alaska unterstreicht.
Die Fähigkeit von Alaska Airlines, die Finanzprognosen inmitten erheblicher operativer Herausforderungen zu übertreffen, unterstreicht die Widerstandsfähigkeit und das strategische Verständnis des Managements. Da die Fluggesellschaft weiterhin die Auswirkungen des Zwischenfalls mit der Boeing 737 Max 9 bewältigt und von der starken Marktnachfrage profitiert, sieht ihr Kurs für 2024 vielversprechend aus. Durch die kontinuierliche Konzentration auf Sicherheit, Kundenzufriedenheit und betriebliche Effizienz ist Alaska Airlines gut positioniert, um in den kommenden Monaten vom wachsenden Reisemarkt zu profitieren und den Unternehmenswert zu steigern.
