Boeing, ein führender Hersteller der Luft- und Raumfahrtindustrie, hat aufgrund des jüngsten Maschinenarbeiterstreiks erhebliche Unterbrechungen erlebt. Das Unternehmen meldete im Oktober die niedrigsten Flugzeugauslieferungen seit 2020 und warnte, dass die Wiederaufnahme der Produktion trotz der Rückkehr der Arbeiter an ihre Arbeitsplätze Wochen dauern wird.
Streik beendet, aber Wiederinbetriebnahme der Fabriken braucht Zeit
Nach einem mehr als siebenwöchigen Streik kehren die 32.000 Näherinnen und Näher von Boeing an die Arbeit zurück. Der Streik begann am 13. September und wurde ausgelöst, nachdem die Arbeiter einen ersten Vertrag mit einer Lohnerhöhung von 25% abgelehnt hatten. Letzte Woche haben die Näherinnen und Näher einem neuen Vertrag zugestimmt, der Lohnerhöhungen von 38% über einen Zeitraum von vier Jahren und zusätzliche Leistungen vorsieht, so dass die Produktion wieder aufgenommen werden kann.
Boeing betonte jedoch, dass die Wiederaufnahme des Betriebs nicht sofort erfolgen wird. Ein Sprecher erklärte, dass das Unternehmen „potenzielle Gefahren einschätzen, die Aufgaben der Maschinenführer und die Sicherheitsanforderungen neu festlegen und sicherstellen muss, dass alle Qualifikationen auf dem neuesten Stand sind.“ Diese vorsichtige Herangehensweise spiegelt die Komplexität der Wiederaufnahme von Produktionsprozessen wider, bei denen viel auf dem Spiel steht.
Oktober-Lieferungen sinken aufgrund von Streikunterbrechungen
Boeing hat im Oktober nur 14 Flugzeuge ausgeliefert und damit die niedrigste monatliche Auslieferungszahl seit November 2020 erreicht. Neun der Auslieferungen waren Flugzeuge des Typs 737 Max, die von Mitarbeitern hergestellt wurden, die nicht vom Streik betroffen waren. Der Streik hat die Produktion von Schlüsselmodellen wie der 737 Max, 767 und 777 erheblich beeinträchtigt.
„Es ist viel schwieriger, dies einzuschalten, als es auszuschalten“, sagte Kelly Ortberg, CEO von Boeing, während einer Telefonkonferenz zu den Quartalszahlen. „Es ist also entscheidend, dass wir es richtig machen.“
Dreamliner-Produktion während des Streiks nicht beeinträchtigt
Während die meisten Boeing-Betriebe gestoppt wurden, lief die Produktion des 787 Dreamliners in der gewerkschaftsfreien Fabrik in South Carolina weiter. Dies ermöglichte es dem Unternehmen, Aufträge zu erfüllen, wie die Übergabe von 10 Dreamlinern an LATAM Airlines im Oktober.
Trotz der Unterbrechungen verzeichnete Boeing im vergangenen Monat starke Verkaufszahlen mit 63 Bruttoaufträgen. Darunter waren 40 737 Max 8 Jets für die Avia Solutions Group, was die anhaltende Nachfrage nach Boeing-Flugzeugen zeigt.
Herausforderungen und Chancen
Die allmähliche Rückkehr von Boeing zur Gesamtproduktion macht deutlich, wie schwierig es ist, komplexe Fertigungssysteme nach einem längeren Streik wieder in Betrieb zu nehmen. Das Unternehmen konzentriert sich weiterhin darauf, einen reibungslosen und sicheren Übergang zurück zum normalen Betrieb in den Bundesstaaten Washington und Oregon zu gewährleisten.
Obwohl der Streik die Produktion unterbrochen hat, zeigt die Fähigkeit von Boeing, sich Aufträge zu sichern und die Dreamliner-Produktion fortzusetzen, dass das Unternehmen angesichts der Herausforderungen widerstandsfähig ist. Während die Fabriken wieder zu brummen beginnen, ist der Hersteller entschlossen, stärker zu werden und seine Produktionsziele zu erreichen.
Boeings Weg zur Erholung zeigt, wie schwierig es ist, die Belange der Arbeitnehmer zu berücksichtigen und die Kontinuität des Geschäftsbetriebs aufrechtzuerhalten. CEO Kelly Ortberg betonte, dass die Gewährleistung eines sicheren und effizienten Neustarts der Schlüssel zum langfristigen Erfolg des Unternehmens ist.
