General Motors (GM) wird weltweit mehr als 1.000 Angestellte abbauen, vor allem in der Software- und Dienstleistungssparte. Diese Entscheidung ist Teil der Bemühungen des Unternehmens, die Abläufe zu straffen und die Effizienz in einer sich wandelnden Automobillandschaft zu verbessern.
Von den Entlassungen sind rund 600 Stellen auf dem GM-Tech-Campus in der Nähe von Detroit betroffen, die restlichen Stellen werden an anderen Standorten abgebaut. Die Entscheidung kommt weniger als sechs Monate nach einer bedeutenden Umstrukturierung der Führung, einschließlich des Ausscheidens des ehemaligen Apple-Managers Mike Abbott, der GM im März aus gesundheitlichen Gründen verließ. Abbott war im Mai 2023 zum ersten Executive Vice President of Software von GM ernannt worden. Nach seinem Weggang wurden Baris Cetinok und Dave Richardson zu seinen Nachfolgern ernannt.
Die Entlassungen entsprechen etwa 1,3 % der weltweiten Belegschaft von GM, die zum Ende des vergangenen Jahres 76.000 Mitarbeiter umfasste. Darunter sind etwa 53.000 Angestellte in den Vereinigten Staaten. Die von den Entlassungen betroffenen Mitarbeiter wurden am Montagmorgen benachrichtigt.
Die Kürzungen sind Teil eines breiteren Trends in der Automobilindustrie, da die Unternehmen mit den Kosten und Unsicherheiten eines möglichen Abschwungs zu kämpfen haben. Die Automobilhersteller konzentrieren sich zunehmend auf die Reduzierung von Kosten und Personal, während sie gleichzeitig stark in neue Technologien investieren, wie z.B. vollelektrische Fahrzeuge und softwaredefinierte Autos. Die Entscheidung von GM spiegelt diese branchenweite Verlagerung wider, da das Unternehmen versucht, seinen Betrieb zu optimieren und Ressourcen auf Bereiche mit hohem Wachstumspotenzial umzuleiten.
Die Software- und Dienstleistungssparte von GM umfasst eine Reihe von Funktionen, darunter Infotainmentsysteme, die Marke OnStar und innovative Funktionen wie Abonnementdienste. Da GM sich verstärkt auf die Monetarisierung von Software und die Erschließung neuer Einnahmequellen konzentriert, will sich das Unternehmen als Marktführer in diesen sich entwickelnden Märkten positionieren.
Zum neuen Führungsteam des Unternehmens gehören Baris Cetinok und Dave Richardson, die nun für die Leitung der Softwareabteilung verantwortlich sind. Cetinok, eine erfahrene Software-Führungskraft, ist Senior Vice President of Software and Services Product Management, Program Management and Design. Er hat die Aufgabe, die Software-Roadmap von GM zu leiten und die Entwicklung, Einführung und Verbesserung von Softwareprogrammen zu verwalten. Richardson, der die Position des Senior Vice President of Software and Services Engineering innehat, leitet die Bemühungen im Bereich Software-Engineering in verschiedenen Bereichen, darunter eingebettete Plattformen, digitale Produkte, kommerzielle Lösungen und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie Super Cruise von GM.
Diese strategischen Änderungen spiegeln das Engagement von GM wider, seine Geschäftsabläufe zu verfeinern und sich auf wirkungsvolle Investitionen zu konzentrieren. Durch die Verschlankung der Software- und Dienstleistungssparte will GM seine Fähigkeit verbessern, sich an die sich schnell verändernde Automobillandschaft anzupassen und zukünftiges Wachstum zu fördern.
Während GM diese Veränderungen durchläuft, bleibt das Unternehmen entschlossen, seine technologischen Fortschritte zu nutzen, um in der Automobilindustrie führend zu sein.
